Обычно на этот путь уходит один световой день, мы же потратили на него 3 дня.
Два внедорожника: Land Rover Defender с лебедкой и Нива с двуручной пилой. В каждой машине муж, жена и маленький ребенок. Ну и конечно в Дефе наш верный друг керри блю терьер Гага.
Первая экспедиция на Лед Байкала, состоялась в 2013 году.
Решение ехать на лёд Байкала второй раз, было практически неожиданным, друзья не были, поэтому решили ехать.
Предварительная заявка как правило подается за 3-4 месяца.
На ноябрь месяц, группа была практически скомплектована,
поэтому на наших три заявки было два места.
Отчет о поездке на Кулайский крест 11-14 июня 2014 года.
11 июня после рабочего дня десять человек загрузились в четыре подготовленных автомобиля и выдвинулись из Омска в сторону Тары. Время выезда каждый экипаж определял исходя из своих возможностей. Общая встреча была назначена в месте первой ночевки на р.Бызовка за Большеречьем. Красивое тихое место, при этом находится недалеко от большого поселка и трассы.
Маршрут: Москва - Рязань - Спас-Клепики - Гусь железный - Касимов - Муром - Владимир - Москва примерно 900км (30 апреля - 2 мая)
11 июня после рабочего дня десять человек загрузились в четыре подготовленных автомобиля и выдвинулись из Омска в сторону Тары.
Итак начнем с исходных данных, в эту таежную поездку собрались 3 экипажа на автомобилях ...... все правильно марки УАЗ
Для начала наверное нужно сказать , почему я туда поехал. Все дело в том, что я родился и вырос в п. Сеймчан и с момента переезда в Омск в 1993 г. меня тянуло на родину. Автомобиль покупал в 2008-м с прицелом на эту поездку, готовил потихоньку и ждал, когда работа позволит совершить задуманное.















