Гаражное творчество форумчан

[antuant]

кстати,входа на АРТ отсутствует опять

место где расмещается форум провайдер переделывал неделю с ними переписывался, последнее письмо уже с матами в теле письма писал через 3 дня починили и доступа к админ панели до сих пор не было

[Игорь 1972]

место где расмещается форум провайдер переделывал неделю с ними переписывался, последнее письмо уже с матами в теле письма писал через 3 дня починили и доступа к админ панели до сих пор не было

Ну так,правильно,они смотрят-на форуме ни кто не отписывается,окромя какого-то типа заграничного,думают-херли нам напрягаться

[Игорь 1972]

Народ,кто-нибудь на не рамные иномарки силовик ставил? в процессе эксплуатации ихние лонжероны увеличение нагрузки выдерживают?

[проходимец]

пер май.jpg (277.15 КБ) 3299 просмотров

Игорь, вот этот на коленках сварен за час, откатал пол области , кучу деревьев повалил( сухих ) А так же на всех соревнованиях авто был в призерах и в 2019 был чемпионом в ТР1 на чемпионате Омской области!
Но это японец ! Вес 1150кг.

Отправлено спустя 19 минут 6 секунд:
Вес бампера с лебедкой - 24 кг.
И да, полет нормальный!

[Игорь 1972]

Игорь, вот этот на коленках сварен за час

жаль у нас такие не в тренде,людям интересны те которые делаются неделями и стоят 30 тыров

на днях выяснился один интересный момент,оказывается если на буханке перегрузить экспедиционник,то кузов прогибает пол,по крайней мере на новых,старые наверное по крепче были

[RRRoma]

ну как бы известный факт. даже на японцах нельзя сильно грузить экспедиционник, держит то его кузов никак на это не рассчитанный
продавцы таких багажников сильно лукавят заявляя грузоподъемность в 500 кг и более. Рейлинги или водостоки больше 50 кг в одной точке или 200 суммарно вряд ли выдержат без деформации кузова

[Игорь 1972]

в данном случае,хоть лукавь,хоть не лукавь,загружать на багажник шестиметровую вязанку металлопроката,прямо на верхний контур,так чтоб её половина свисала сзади-контрпродуктивно, даже я себе такого не позволяю

[Игорь 1972]

в принципе,поврежденя не критичны,определил их лишь при изготовлении калиток

[Dikiymen]

продавцы таких багажников сильно лукавят заявляя грузоподъемность в 500 кг и более

Нет, продавцы то как раз говорят как есть, просто они не уточняют, что кузов может не выдержать)

Отправлено спустя 31 секунду:
Багажник то, может и выдержит

[Игорь 1972]

я когда загружаю в машину,к примеру,сырые берёзовые дрова на делянке,или железо на багажник на металобазе,я ничего не взвешиваю,не подсчитываю,я смотрю на то,как проседают пружины с поправкой на дорогу и еслиб я знал максимальную грузоподъёмность багажника и что в машине может что-то не выдержать,то делал бы точно так-же,так какой мне смысл что-то знать,если это знание ни на что не влияет?

[Белый]

я когда загружаю в машину,к примеру,сырые берёзовые дрова на делянке,или железо на багажник на металобазе,я ничего не взвешиваю,не подсчитываю,я смотрю на то,как проседают пружины с поправкой на дорогу и еслиб я знал максимальную грузоподъёмность багажника и что в машине может что-то не выдержать,то делал бы точно так-же,так какой мне смысл что-то знать,если это знание ни на что не влияет?

Не, ну так не у всех! Большинство людей все таки думают о том, чтобы кузов не лопался!

[Игорь 1972]

Не, ну так не у всех! Большинство людей все таки думают о том, чтобы кузов не лопался!

я как бы тоже,не горю желанием кузов гробить,потому и смотрю

[Игорь 1972]

IMG_20201206_152726.jpg (148.1 КБ) 3072 просмотра

IMG_20201206_152738.jpg (164.32 КБ) 3072 просмотра

[Игорь 1972]

в разгаре очередной интересный головоломк, Марку авто пока сказать не могу,это тайна

IMG_1808.JPG (129.53 КБ) 2891 просмотр

IMG_1806.JPG (127.66 КБ) 2891 просмотр

IMG_1805.JPG (125.58 КБ) 2891 просмотр

[Dikiymen]

Уже по фаре и решетке радиатора можно догадаться, что за авто)

[Игорь 1972]

не все знают,какие фары и решотка у лендкрузеров

[Белый]

в разгаре очередной интересный головоломк, Марку авто пока сказать не могу,это тайна

Честно говоря, мне попрежнему не понятно, зачем делать бампер из стали - копию стандартного пластикового.

[Dikiymen]

Я думаю, по причине того, что в Казахстане гайцы построже наших будут, а узаконить силовик не так то и просто. А тут бампер на вид как обычный, а по факту силовик.

[Белый]

Я думаю, по причине того, что в Казахстане гайцы построже наших будут, а узаконить силовик не так то и просто. А тут бампер на вид как обычный, а по факту силовик.

А зачем нужен силовик - копия стандартного? : углы въезда/съезда те же, лебедку в Патриота поставить можно и в стандартный бампер, буксировочные проушины те же с теми же изъянами, возможности поднимать реечным домкратом нет, внешний вид тот же, вес бампера огромный, при продаже автомобиля куча вопросов. В чем прикол?
Что касается ДПС, так я думаю, что на стальном бампере где нибудь всегда будет ржавчинка и думаю, что сотрудники это заметят точно.

[Dikiymen]

Раз Игорь делает подобное, значит есть спрос.