Тут главное помнить что ошибка T12 Нарушение связи на W-шине
Может я чего-то не понимаю, но я не улавливаю связи между этой ошибкой и с необходимостью профилактических прогонов летом и неправильной установкой насоса. Тут есть ровно 3 варианта:
1. Мозг печки не ответил мультиконтролеру (например из-за того что его давно не включали и мозг был в некоем "состоянии не стояния".
2. Проблемы с проводкой. Например окислился разъем. Маловероятно т.к. теперь все работает.
3. Проблема самого мультеконтроллера схожая с вариантом 1. Устройство новое и не обкатанное. Если погулить то подобное случается у других владельцев.
Из-за неправильной установки будут другие ошибки: например отсутствие или сбой пламени, перегрев или что-то подобное.
Например у меня, из-за неправильной установки дилером ЛР, со времени происходило завоздушивание системы охлаждения. При том у Вебасто есть мануал по установке именно на мою машину, но дилер о его существовании вероятно не знал. На мой взгляд это какая-то дичь, т.к. мануал появился сразу после выхода автомобиля на рынок. Предыдущий владелец, 5 лет до меня отъездил с проблемой и я ее устранил только к 3 сезону зимней эксплуатации. Мне примерно 1 раз в месяц приходилось удалять из системы воздух. Вебаста начинала уходить в ошибку по перегреву из-за воздушной пробки. Нужно было всего-лишь добавить обратный клапан в обратку из радиатора в бачок расширения. В стандартной схеме установки на большинство машин этого не требуется. А я 3 года думал что это какой-то конструктивный недостаток системы отопления. У меня печка стоит выше двигателя и в ней накапливался воздух. Теперь такого нет.
На Гаркоме выкладывали сегодня градусник (его фото), там -27С было в городе 