аварийное обесточение авто

Осуждение подготовки автомобилей

Moderators: проходимец, sedoy64, Jek55, 13-й, Мелкий

Михаил Пелевин
Posts: 983
Joined: Mon May 21, 2012 5:43 pm
Название клуба:: Омские бродяги

Re: аварийное обесточение авто

Post by Михаил Пелевин » Sun Jan 07, 2018 7:34 am

В принципе, для особо озабоченных про кнопки и сколько их держать, можно поставить тумблер на три положения ничего страшного не будет, щелкнул и усе. Нижнее сопротивление для этого можно выкинуть, его роль будет играть обмотка дополнительного реле.

Андрюха_Жёлтый
Posts: 1297
Joined: Tue Apr 10, 2012 6:22 pm

Re: аварийное обесточение авто

Post by Андрюха_Жёлтый » Sun Jan 07, 2018 6:06 pm

kuzya wrote:
Андрюха_Жёлтый wrote:Костя заедь ко мне в Бокс, покажу в живую как у меня сделано механически, без всяких Хрюнеров:)))))
Smile: Snk :smileZa
тел знаешь, наберешь
Джип Вранглер Желтый [FOREVER In My Heart]
Уаз Патриот Желто-Серебристый

Shlosser
Posts: 8
Joined: Tue Sep 18, 2012 11:11 pm
Название клуба:: Land Cruiser Club

аварийное обесточение авто

Post by Shlosser » Tue Aug 13, 2019 11:44 pm

kuzya wrote: ↑
Sun Jan 07, 2018 6:06 am
Михаил Пелевин wrote:Я думаю, что когда лежишь под водой ты уже ни о чем не думаешь и ничего не нажимаешь, а быстренько сматываешься если можешь. Сей процесс наблюдал несколько раз со стороны, слава богу!
Твоя правда. Я не успел, Желтый успел. Дело опыта. Но лучше потом одним движением все обесточить, чем потом нырять выключать зажигание, открывать капот, искать ключ, откручивать клеммы.
Вопрос решается, правда не совсем бюджетно, зато гарантировано.
С помощью датчика опрокидывания + Gruner 750H ( http://gruner.su/shop/34/desc/pn-tls )
Через датчик коммутируется до 30А на зажигание, после того как при опрокидывании датчик глушит двигатель
с задержкой в 6 сек ( что бы не спалить гену ) через Грюнер отключается масса.
phpBB [video]

User avatar
Саня 151
Posts: 2173
Joined: Tue Mar 27, 2012 10:31 am
Название клуба:: банда Алкоголиков
Location: Омск
Has thanked: 3 times
Been thanked: 23 times

аварийное обесточение авто

Post by Саня 151 » Wed Aug 14, 2019 4:04 am

Есть такой силовой реле в наличии.
Магазин внедорожного оборудования VEZDEHODOVO.RU, ул. Герцена, 206, т.м. 8(3812) 35-36-09 (МТС)

User avatar
Белый
Posts: 4482
Joined: Tue Sep 18, 2012 7:47 am
Имя: Владимир
Location: г. Омск
Has thanked: 61 times
Been thanked: 31 times

аварийное обесточение авто

Post by Белый » Wed Aug 14, 2019 4:23 am

Shlosser wrote: ↑
Tue Aug 13, 2019 11:44 pm
Вопрос решается, правда не совсем бюджетно, зато гарантировано.
С помощью датчика опрокидывания
1. Датчик срабатывает при достижении какого угла относительно земли?
2. После опрокидывания автомобиля, на колеса его нужно ставить при помощи лебедки. Лебедка не будет работать если отключением всего питания управляет датчик опрокидывания.
Владимир.
Магазин CHEVYNIVA4X4 - магазин внедорожной подготовки Нива и Шевроле Нива, сайт http://chevyniva4x4.ru/ т.+7 950 959 5559
Магазин CLUB4X4 - магазин внедорожного оборудования, сайт http://club4x4.club/catalog/ т. +7 950 334 5340

Shlosser
Posts: 8
Joined: Tue Sep 18, 2012 11:11 pm
Название клуба:: Land Cruiser Club

аварийное обесточение авто

Post by Shlosser » Wed Aug 14, 2019 7:34 am

Белый wrote: ↑
Wed Aug 14, 2019 4:23 am
Shlosser wrote: ↑
Tue Aug 13, 2019 11:44 pm
Вопрос решается, правда не совсем бюджетно, зато гарантировано.
С помощью датчика опрокидывания
1. Датчик срабатывает при достижении какого угла относительно земли?
2. После опрокидывания автомобиля, на колеса его нужно ставить при помощи лебедки. Лебедка не будет работать если отключением всего питания управляет датчик опрокидывания.
Критический угол опрокидывания: 80 град. в продольном и поперечном направлениях
Время выключения зажигания после достижения критического угла: не более 0,5 сек.
Время задержки включения зажигания после автоматического выключения: 3 сек. ( в первом сообщении ошибка, 6сек задержка у наших Автоматов Контроля АКБ Gruner AKA-1500 - http://gruner.su/shop/31/desc/aka-1500se )
Температурный диапазон: -40…+85 град. С.
Исполнение: виброзащищенное, гидроизолированное.

Датчик подает импульс на реле Gruner 750H, которое отключает АКБ.
Для подключения АКБ обратно ( в любом положении ТС ), необходимо будет нажать на отдельную клавишу, которая дублирует управление Gruner, датчик не блокирует эту возможность. Так же отдельная клавиша управления реле позволяет независимо от датчика опрокидывания включать и выключать массу в любой момент, не зависимо от положения ТС.
Датчик опрокидывания блокирует цепь зажигания, до того момента, пока ТС не займет нормальное положение.
Там на видео много воды, давно его делал, основная часть собственно про датчик и его испытания с 6 минуты.
Датчик стоит на этом квадре уже лет 6. Нареканий на случайные срабатывания не было.

User avatar
Белый
Posts: 4482
Joined: Tue Sep 18, 2012 7:47 am
Имя: Владимир
Location: г. Омск
Has thanked: 61 times
Been thanked: 31 times

аварийное обесточение авто

Post by Белый » Wed Aug 14, 2019 8:33 am

Shlosser wrote: ↑
Wed Aug 14, 2019 7:34 am
Критический угол опрокидывания: 80 град. в продольном и поперечном направлениях
Это не подойдет. Двигатель будет глохнуть при каждом подвешивании на дерево или подъеме и спуске на стенку.
И сомневаюсь,что реле расчитано на работу с токами 500 А и выше.
Владимир.
Магазин CHEVYNIVA4X4 - магазин внедорожной подготовки Нива и Шевроле Нива, сайт http://chevyniva4x4.ru/ т.+7 950 959 5559
Магазин CLUB4X4 - магазин внедорожного оборудования, сайт http://club4x4.club/catalog/ т. +7 950 334 5340

Shlosser
Posts: 8
Joined: Tue Sep 18, 2012 11:11 pm
Название клуба:: Land Cruiser Club

аварийное обесточение авто

Post by Shlosser » Wed Aug 14, 2019 10:19 am

Белый wrote: ↑
Wed Aug 14, 2019 8:33 am
Shlosser wrote: ↑
Wed Aug 14, 2019 7:34 am
Критический угол опрокидывания: 80 град. в продольном и поперечном направлениях
Это не подойдет. Двигатель будет глохнуть при каждом подвешивании на дерево или подъеме и спуске на стенку.
И сомневаюсь,что реле расчитано на работу с токами 500 А и выше.
800А - 7 мин держит
500А - минут 10-15 точно...
я себе слабо представляю, что может выдавать 500А даже 5мин подряд без снижения мощности без перерыва.
В прерывистом режиме работы лебедки, токи 500-800А не проблема для Грюнера.

Для вывешивания на дерево... 80% мало ? А как двигатель то будет работать :)
Или у вас сухой картер стоит :)))

User avatar
Белый
Posts: 4482
Joined: Tue Sep 18, 2012 7:47 am
Имя: Владимир
Location: г. Омск
Has thanked: 61 times
Been thanked: 31 times

аварийное обесточение авто

Post by Белый » Wed Aug 14, 2019 11:52 am

Shlosser wrote: ↑
Wed Aug 14, 2019 10:19 am
я себе слабо представляю, что может выдавать 500А даже 5мин подряд без снижения мощности без перерыва.
Ну и зря! Выдавать могут два Нивовских генератора по 135А плюс 2 аккумулятора Оптима и Дека.
Потреблять может моя лебедка.
Владимир.
Магазин CHEVYNIVA4X4 - магазин внедорожной подготовки Нива и Шевроле Нива, сайт http://chevyniva4x4.ru/ т.+7 950 959 5559
Магазин CLUB4X4 - магазин внедорожного оборудования, сайт http://club4x4.club/catalog/ т. +7 950 334 5340

Return to “Внедорожная подготовка автомобилей”