Омская областная общественная Спортивно-туристическая организация "Омск4х4" начинает подготовку к сложнейшей экспедиции "Иртышский меридиан" которая состоится с 16 по 24 августа 2013 года.
Цели экспедиции, пройти правым берегом от Малой-Бичи (самый крайний населенный пункт) до Омска, найти и поставить самую низкую точку Омской области (урез воды Иртыша у Малой-Бичи), посетить интересные исторические места области.
Маршрут экспедиции: Омск - Тюкалинск - Крутинка - Абатское - Викулово - Каргалы - Слободчики - Усть-Ишим - Еланка - Большая-Бича - Малая-Бича(Точка старта экспедиции) - Большая-Бича - Еланка - Екатериновка - Утуксун - Аксеново - Кайсы - Вятка - Сосновый - Белый Яр - Екатериновка - Ермиловка - Александровка - Бородинка - ур. Казанка - оз. Тайгинское - правым берегом р.Шиш до Атирки - Мартюшево - Егоровка - Унара - Седельниково - Муромцево - Омск.
Приблизительный маршрут на яндекс картах, там есть лишние петли не знаю как убрать, но я думаю смысл понятен.
http://maps.yandex.ru/?rtext=54.966400% ... &z=8&l=map

Общий пробег экспедиции 1500км, из них около 700км не по асфальту. Нас ждут глубокие колеи, разрушенные мосты, заросшие дороги, гати на болотах и все прелести тех мест
Подготовка автомобилей: МТ резина от 31 для легких авто, шноркель, лебедка (желательно 2), запас топлива на 1000км, обязательно СиБи.
Групповое снаряжение: Бензопилы, сенд-траки, скобы для сколачивания бревен, тросы, блоки и т.д.
Нам в экспедицию понадобится человек с кулинарными способностями, который будет поваром экспедиции. Питание будет общее.
Фотограф-оператор который будет заниматься исключительно съемкой всего происходящего, умеющий это делать.
Рабочие штурмана, которым достанется по полной, работы будет очень много.
Просто баласт который хочет поехать мы брать не будем, и вы должны это понимать, это не прогулка а поездка с жестким рубиловом.

Состав экспедиции:
Значится по экипажам:
1. Мегарик + Саня 151 Сузуки Эскудо 31МТ, шноркель, 2 лебедки.
2. РРРома + Green Ниссан Патрол 35МТ, шноркель, лебедка
3. Валера55 + Сын + Юра(повар) Ниссан Террано 31МТ, шноркель, лебедка
4. Палыч + Евгений Уаз 469 35МТ, шноркель, лебедка
5. Стакан + Дикий Ниссан Мистраль 32МТ, шноркель, лебедка

Следить за прохождением экспедиции можно вот тут http://share.findmespot.com/shared/face ... xrD93Fi8oW

Спутниковый телефон +8821621381404 Турайа

Команда экспедиции выражает благодарность, всем кто помогает нам со снаряжением для поездки, а именно:

1. Связисту за переносную СВ радиостанцию для штурмана.
2. Александру за канистры и скобы
3. Филлу за предоставленный GPS-Spot
4. Ланкастеру за спутниковый телефон
5. Ддену за переносную СВ радиостанцию для штурмана.
6. Валере Буханка2 за переносную СВ радиостанцию для штурмана.

Приблизительный план маршрута по дням:
1. Омск - р. Ишим (15-20км не доезжая до Усть-Ишима)
2. р.Ишим - Усть-Шим - Малая Бича (поиск западной точки, самой низкой точки) - Большая Бича - р. Бича
3. р. Бича - Кайсы - Вятка ( поиск места для переправы через р. Ава)
4.- 5. р. Ава ( переправа) - Белый Яр.
6. Белый Яр - Екатериновка - Бородинка - р. Кузеяр
7. р. Кузеяр - Казанка - оз. Щучье ( Тайгинское )
8. Дневка
9. Тайгинское - Атирка - Унара
10. Унара - Седельниково - Омск.







Пресса:
Омскпресс
Суперомск

у меня нет, т.к. экипаж готов

RRRoma, я про машины.
А кто у тебя едет?

поехал бы ...если получится ... буду в отпуске ...

Игорь, а у тебя кто едет?

megaric, кто и всегда

3. СтакаН71, Мистраль, 32", лебедка, шнорк, хайджек, 60 метров тросов.

Ищу штурмана.

начнем потихоньку
река Ава имеет ширину туя...с крутыми илистыми берегами ...мостов годных нет ...если кто к августу сделат
от белого яра дорога будет совсем другой ...берегом там нет .... пойдете на север ...мисс будетет пересекать в районе екатериновки и там же выходить на основную дорогу

Саня 151, Ты

Jek55, там есть мосты и не один, данные начала этого месяца от местного с Тевриза.

Ну вот наверное и настала пора испытать зебровидного.
Желание поехать большое. По возможности определюсь после 10 июля.

Валера записываем тебя.
Плюс ко всему из тех кто хотел поехал, но не дал ответ
1. Дден (экипаж понятен) Мистраль, 2 лебедки, шноркель
2. Артем Уазик, 2 лебедки, 35 сильвера. Экипаж
3. Палыч Уазик, лебедка, 35 сильвера. Экипаж
По итогу будем решать какие машины пойдут и кто поедет.

очень интересно...
а до какой даты рассматриваете желающих?
ведь 9-11 августа 3-этап ЧОО и 4-этап ЧС,
а что потом будет с машиной никто не знает...

Леха, мы не можем подстраиваться под спортсменов, во-первых на меридиан все равно нельзя взять всех желающих, лимит на поездку 5 или 7 машин, во-вторых - мы уважаем друзей-спортсменов, но у нас все-таки разные приоритеты.

Блин, был бы отпуск 2 месяца в год, а то какие-то жалкие 28, а уже 20 дней;(((

Машина должна быть боевая, исправная и проверенная, для штурмана - штурманский опыт - немалый. Так что не в отпуске дело. Хотя если ты например повар или фотограф с опытом работ на заказчика, на выставку (то есть не только для себя) - то требования меняются. Они все равно немалые, просто в другом аспекте.

не понял, т.е. если я "спалился" участием в трофи-рейдах, - то автотуристом мне уже никогда не стать?

CtakaH71, это понятно и приходит с опытом. Но для меня перво-наперво, пока, это колличество выходных дней в году. Поэтому и могу себе позволить только выезды выходного дня. А тут как темку не посмотришь 5-7-9 дней. А очень хоцца.

LЁХА, Стакан херню написал, я вот планирую и туда и туда поехать (правда как потом меня жена примет домой - не знаю)

при чем тут херня. Просто и без всяких двойных смыслов написано. Написано, что нет возможности подстраиваться под график спортсменов. Кто сломается например на соревнованиях - ну значит сломается.

Это не я херню написал, а ты херово понял, Рррома.