4x4omsk.ru • View topic - Как завелись, трактористы? или Заводка Дизеля и мороз!

shadow from omsk · Tue Sep 17, 2013 6:28 am

Поскольку изначальная тема погибла, открою новую.

В пятницу было у нас -17С ночью. Решил я проверить, как моя монстрА заводится. Кто не помнит: Двигатель А-41, объем 7 литров, турба, свечей накала не предусмотрено конструктивно, равно как и нет электростартера. В баке 150 литров летней соляры с залитым по теплу туда антигелем. Перед запуском проверил, жидкая. Попробовал завести пускача - фигушки. Стартер не крутит. АКБ сел, ибо редко выгуливаю агрегат да и сам АКБ не фонтан. В итоге, достал дур-машину (ПЗУ) и уже тогда только вертанулся стартер и завел пускач. Поревел им пару минут, давай дизеля крутить. А фигушки. Не стартует он. Крутиться бодро, пыхтит, серым из выхлопухи кидается но не стартует. В общей сложности крутить наверное минуты четыре или пять. Ну забыл я, что перед запуском надо на ТНВД пимпочку обогатителя вытянуть, для облегчения зимнего запуска

)))

Потом то конечно, завел, но пожалел. Пока подозрение либо на зависший редукционный клапан в распределителе, либо срезало привод гидронасоса НШ-50. По началу навеска работала (после запуска), а уже через полчаса, как покатался - перестала. Пока тепло, развлекаюсь. Надо к среде починить, а то там уже -21С передают.

А как вы преодолеваете тяготы и лишения?

e-vasilev · Mon Oct 01, 2012 1:48 am

shadow from omsk wrote:

А как вы преодолеваете тяготы и лишения?

Не покупаю дизель! :smileOkey

teria · Tue Apr 17, 2012 9:33 am

shadow from omsk wrote:

Поскольку изначальная тема погибла, открою новую.

В пятницу было у нас -17С ночью. Решил я проверить, как моя монстрА заводится. Кто не помнит: Двигатель А-41, объем 7 литров, турба, свечей накала не предусмотрено конструктивно, равно как и нет электростартера. В баке 150 литров летней соляры с залитым по теплу туда антигелем. Перед запуском проверил, жидкая. Попробовал завести пускача - фигушки. Стартер не крутит. АКБ сел, ибо редко выгуливаю агрегат да и сам АКБ не фонтан. В итоге, достал дур-машину (ПЗУ) и уже тогда только вертанулся стартер и завел пускач. Поревел им пару минут, давай дизеля крутить. А фигушки. Не стартует он. Крутиться бодро, пыхтит, серым из выхлопухи кидается но не стартует. В общей сложности крутить наверное минуты четыре или пять. Ну забыл я, что перед запуском надо на ТНВД пимпочку обогатителя вытянуть, для облегчения зимнего запуска

)))

Потом то конечно, завел, но пожалел. Пока подозрение либо на зависший редукционный клапан в распределителе, либо срезало привод гидронасоса НШ-50. По началу навеска работала (после запуска), а уже через полчаса, как покатался - перестала. Пока тепло, развлекаюсь. Надо к среде починить, а то там уже -21С передают.

А как вы преодолеваете тяготы и лишения?

Поставть ему подогрев проточный от 220. Причем и на магистраль топлива и на бак и на мотор.
Кинул провод, час подождал и завел.

teria · Tue Apr 17, 2012 9:33 am

На муссо я бы даже не грел голову в такой мороз. От -15 автономкой бы грел.
На том же гпн норм солярка. Только дорого дизель нынчне. Самый дешевый вариант бензин+газ

teria · Tue Apr 17, 2012 9:33 am

Либо бензин-гибрид. У коллеги по работе аква таета в городе в 3-4 литра на 100 укладывается.

shadow from omsk · Tue Sep 17, 2013 6:28 am

teria, У меня не было задачи нагреть трактор. Для этого есть тепловая пушка (дизельная), в дальнейшем буду греть ей

Тут была задача проверить, как он заведется САМОСТОЯТЕЛЬНО. Проверил блин

)))))

Ветеринар13 · Tue Feb 25, 2014 2:06 pm

Может конечно не в тему, но как лэнд-ровер диско 2 дизельный 2,5 литровый себя зимой ведет? Никто не юзал.... есть мыслишки прикупить такой в будущем недалёком.... или ну его *** - брать бенз 4,4 литра? Автор темы, извини, если влез не туды)

teria · Tue Apr 17, 2012 9:33 am

вообще не брать ленд ровер.

Ветеринар13 · Tue Feb 25, 2014 2:06 pm

teria wrote:

вообще не брать ленд ровер.

А что? Полная жопа? )) Вот все говорят, что ужасная тачка.... но так ли это на самом деле? Ведь ездят же по дорогам нашей страны)

RRRoma · Mon Apr 02, 2012 3:47 am

Ветеринар13 wrote:

Ведь ездят же

если лендровер едет, то либо на сервис, либо из сервиса

antuant · Thu Mar 29, 2012 4:32 pm

традиционно до -35 заглядываю в тему из любопытства :-)
дизель тд27) пишите)) да надо в этом году или в следующем свечки поменять наверное...
слабовато накалятся стали...

shadow from omsk · Tue Sep 17, 2013 6:28 am

Ветеринар13, спроси Jedig у него дизельный ровер с сердцем от баварского вентиляторного. Пока у меня делика была - таскал его, правда, не часто

)))))))

Ветеринар13 · Tue Feb 25, 2014 2:06 pm

shadow from omsk wrote:

Ветеринар13, спроси Jedig у него дизельный ровер с сердцем от баварского вентиляторного. Пока у меня делика была - таскал его, правда, не часто

)))))))

Спасибо за наводку)

BiG · Fri Mar 30, 2012 8:06 am

Локомотивы также ломом заводят. "Пимпочку" отжимают для обогощения смеси.

JediG · Mon Jul 09, 2012 1:52 pm

Ветеринар13 wrote:

Может конечно не в тему, но как лэнд-ровер диско 2 дизельный 2,5 литровый себя зимой ведет? Никто не юзал.... есть мыслишки прикупить такой в будущем недалёком...

У него такой же двигатель как у меня. TD5 жутко продвинутый. Насос-форсунки, 5 цилиндров. В принципе двигатель нормальный, но есть врожденные болячки, которые могут вынести мозг не подготовленному радиослушателю. Сам я еще один такой двигатель живьем не видел, но слышал от владельцев что заводятся в любую погоду. Но мой и не только мой, заводятся хреново. Мой сейчас даже летом с пол оборота не стартует. Ниже -20 без Вебасто не заводился не разу. Но в принципе в -20 с заряженным акб заводил. Повторю, есть люди, у которых они заводятся. но я бы исходил из того что никто хорошую машину не продаст. В этой машине обязательно должна стоять Вебасто и очень желательно фен в салон. Двигатель это не греется ни зимой ни летом. Печки хаватает только на стекло. Хотя говорят на диско получше с этим, но я не в теме. Не вижу повода для того чтобы было лучше. Но в целом, я машиной доволен

JediG · Mon Jul 09, 2012 1:52 pm

shadow from omsk wrote:

Ветеринар13, спроси Jedig у него дизельный ровер с сердцем от баварского вентиляторного. Пока у меня делика была - таскал его, правда, не часто

Таскал ты меня по-моему роно 1 раз в год. Но каждый год. Каждый раз я вляпывался весной в соляру. По-моему это не показатель вообще. Ты меня раньше и с другими машинами таскал. Не помню кто мне цинос таскал. Давно это было.

JediG · Mon Jul 09, 2012 1:52 pm

Ветеринар13 wrote:

Спасибо за наводку)

ЛР это фанатское авто. Нужно быть готовым вкладывать в него время и деньги. Если нет такой готовности то не стоит. Я стараюсь свести все к затратам времени и экономии денег. Если возьмешь его то станешь клиентом моего сайта http://vizator.ru

Это по сути единственный ресурс на котором есть общедоступный мануал на русском языке на двигатель TD5 которые шли только на Defender, Discovery 2, а так же на коробку R380 и раздатку LT230T. На коробку и раздатку 100% эксклюзив. Дернул с книги, распознал, более менее прилично оформил и пополняю информацией по ремонту. И своей собственной и чужой, которую нахожу. Короче развлекаюсь.

Сейчас вот коробка и раздатка разобранные. Жду поступления запчастей и буду собирать. Так что, если что смогу оказать информационную поддержку

Ну и кто бы что не говорил, я лично уверен что Диско 2 это очень толковый автомобиль. При условии что он ухожен и владелец знает на чем ездит.

shadow from omsk · Tue Sep 17, 2013 6:28 am

JediG wrote:

Таскал ты меня по-моему роно 1 раз в год. Но каждый год. Каждый раз я вляпывался весной в соляру. По-моему это не показатель вообще. Ты меня раньше и с другими машинами таскал. Не помню кто мне цинос таскал. Давно это было.

Да, потому и написал, что не часто

))))))) А один раз таскал вообще летом и не из-за ДВС

)))) А на счет циноса - таскал тебя тогда Миша, я только греть помогал, если ты забыл, у меня все ходы записаны:

http://e625sn.narod.ru/1.avi
http://e625sn.narod.ru/2.avi

Славное время было!

JediG · Mon Jul 09, 2012 1:52 pm

shadow from omsk wrote:

Да, потому и написал, что не часто )))))))

Замерзнуть раз в год на дизеле это как говориться "святое дело". Это все-равно что переболеть ОРЗ. Конечно можно лить антигель и есть чеснок, но чему быть того не миновать

Не знаю как у других, но мои старые бензиновые машины тоже мороз не любили. Выживал я на атвозапуске и как следствие жег бензин на прогрев по температуре двигателя. и были случаи когда он давал сбой и машина превращалась в недвижимость. Раньше я ездил каждый день, а теперь такой нужды нет. Автозапуск мне теперь совсем не подходит. Про жизнь с Вебасто писать не буду. Тема не о Вебасто

Нужно другую, типа: "Как завелась, Вебасто?"

Lancaster · Mon Dec 03, 2012 2:36 pm

Ездил на дизеле 3 года, не замерзали не разу. Антигель не пользовался.

Who is online