Обсуждение технического регламента ЧОО по Трофи 2019

[сергей борисович]

тоже Сибирь, но люди живут в другом измерении

кто у нас из туристов плавать готов?

[проходимец]

кто у нас из туристов плавать готов?

Все кто со шноркелем!

[Nataly77]

Перечитав еще раз все посты, тоже решила все же высказаться. Класс Сток оставили - и это хорошо.
1. На машинах этого класса должны быть минимальные доработки.
2. Размер шин должен допускаться тот, который допускает завод изготовитель авто. Разрешить МТ.
3. Использование лебедок запретить - если как у меня есть лебедка, то опечатали и нет проблем.
4. Оказание помощи во время соревнования - это бред, человек должен понимать куда он едет и как будет вылазить потом из "каки".
5. Сложность трассы - опять повторюсь, все должны понимать куда приехали. Хочешь ехать без проблем - езжай по асфальту.
Я, за время участия в мероприятиях 2018 года (а это не только покатушки, но и все 3 этапа ЧОО в качестве пилота), не разу не заныла по поводу того, что машину замарала, поломала, поцарапала, так как всегда понимала куда я попала. Если была боязнь сильно намочиться или увязнуть в грязи (болоте), то просто туда не лезла, а ехала дальше.

[Dikiymen]

Разрешить МТ.

МТ резина не запрещена ни в одном классе и раньше тоже запрета не было.

[омич55]

Сафари 510 это мт?

[Михаил Пелевин]

тоже Сибирь, но люди живут в другом измерении

кто у нас из туристов плавать готов?

Вы в понятиях хоть разберитесь.
Кто такие туристы? Это что, призвание или счастливые обладатели автомобилей Нива и УАЗ, но без лебедки? Или кто съездил на грязевые ванны, а может по грибы?
На видео спортивный класс "туризм", наверно есть класс "спорт". В других регионах это ТР1, ТР2... сути не меняет, есть спортивные соревнования, есть покатушки, а некоторые ездят и в спортивном туризме. Но если вы хотите участвовать в соревнованиях, тем более официальных, то вы спортсмен и далее читаем Nataly77 - молодец!
Все остальные за грибами.

[проходимец]

Сафари 510 это мт?

Да!!! И закроем уже вопрос резины.

[уникар]

Но если вы хотите участвовать в соревнованиях, тем более официальных, то вы спортсмен и далее читаем Nataly77 - молодец!
Все остальные за грибами.

Участники сорев и кто к ним стремиться,эти слова на табличку и табличку вместо козырька в авто и будет вам зелёный свет

[Сапер]

Перечитав еще раз все посты, тоже решила все же высказаться. Класс Сток оставили - и это хорошо.
1. На машинах этого класса должны быть минимальные доработки.
2. Размер шин должен допускаться тот, который допускает завод изготовитель авто. Разрешить МТ.
3. Использование лебедок запретить - если как у меня есть лебедка, то опечатали и нет проблем.
4. Оказание помощи во время соревнования - это бред, человек должен понимать куда он едет и как будет вылазить потом из "каки".
5. Сложность трассы - опять повторюсь, все должны понимать куда приехали. Хочешь ехать без проблем - езжай по асфальту.
Я, за время участия в мероприятиях 2018 года (а это не только покатушки, но и все 3 этапа ЧОО в качестве пилота), не разу не заныла по поводу того, что машину замарала, поломала, поцарапала, так как всегда понимала куда я попала. Если была боязнь сильно намочиться или увязнуть в грязи (болоте), то просто туда не лезла, а ехала дальше.

присоеденяюсь!!!!
Наталья молодец!!

[sedoy64]

тоже Сибирь, но люди живут в другом измерении

кто у нас из туристов плавать готов?

Вы в понятиях хоть разберитесь.
Кто такие туристы? Это что, призвание или счастливые обладатели автомобилей Нива и УАЗ, но без лебедки? Или кто съездил на грязевые ванны, а может по грибы?
На видео спортивный класс "туризм", наверно есть класс "спорт". В других регионах это ТР1, ТР2... сути не меняет, есть спортивные соревнования, есть покатушки, а некоторые ездят и в спортивном туризме. Но если вы хотите участвовать в соревнованиях, тем более официальных, то вы спортсмен и далее читаем Nataly77 - молодец!
Все остальные за грибами.

Уважаемый Михаил!
Если всё написанное выше относится лично ко мне, то поясню. В классах разбираюсь не хуже других. Имею УАЗ с лебёдкой. За грибами не езжу. Машины свои топлю без сожаления. Пожалуй единственный на этом форуме имеющий диплом тренера по автоспорту. Участник Всесоюзного ралли. И самое главное - болеющий за автоспорт, или то что от него осталось в Омске.
Если это не ко мне а к организаторам и участникам, то хочется видеть много Спорта в многочисленных классах на соревнованиях, а не сошедшие титулованные экипажи на первых точках, что мы наблюдали в прошлом сезоне.

[Смута]

Наталья молодец!
наверное, я лучше буду ездить за грибами, поскольку боюсь утопить движок и намочить салон) а пропускать опасные точки - уменьшение вероятности быть в тройке лидеров)
считаю, что расстановка точек для 5 разных классов - сложная задача. котлетам надо поглубже, стоку - не утонуть.
а что у квадриков нет своих мероприятий?

[омич55]

А зачем нам квадрики?

[Смута]

не к чему)

[омич55]

На счёт утопить машину, не боюсь, тем более замочить коврики.

[Смута]

На счёт утопить машину, не боюсь, тем более замочить коврики.

так тебе и не в сток нужно)
сток должен быть стоком.
19 января было прикольно брать точки вместе со спортсменами. а с другой стороны было понимание, что никаких шансов нет. как пушечное мясо...
а участвовать ради участия и не надеяться на победу... плох тот солдат, что не мечтает стать генералом

[омич55]

[омич55]

Аня у тебя все впереди. Победы будут. Я участвую ради того, что , этот вид внедорожного спорта интересен и по душе. Проверить на что способен авто и что надо сделать на будущее чтобы ехать наверняка

[Смута]

стоковые авто тоже разные сильно так мельчить не стоит)))

[Михаил Пелевин]

Уважаемый Михаил!...

Уважаемый Седой!
Это было не к Вам, так как Вы не участник, а к начинающим которые не понимают "куда они попали")))

[sedoy64]

ВОТ Спасибо! Но я был участником в прошлом году, просидел в болоте и салон замочил Просто надоели тёрки не о чём и не с кем.
Давно должен быть Регламент, обозначены контактные лица ЧОО и т.д.