Безопасность оффроуда

[Shtirlits]

в чале сейчас другие, косичкой вязаные, толстые, у меня 10 тонник ты же видел Андрюха? честно сказать слабо представляю как его порвать можно. и он сам по себе тяжелый, так что может даже гаситель не нужен(проверить бы как то) ну по крайней мере в пихтовом он выдержал, защита 3 мм коралькой извернулась, а он выдержал.

[BiG]

Shtirlits,У нас на форуме два известных случая с битьем стекол. И в обоих случаях отрывалась проушина. Тросы всегда выдерживали. Динамика даже если рвется, то существенных повреждений не наносит

[Dikiymen]

У меня на первомае 2012 петли на динамике рвалась. Просто хлопнули и все, трос никуда не полетел

[shadow from omsk]

Shtirlits, вообще то, в Чал начал плести новые динамические тросы (тонкие) ещё в ноябре. Толстые больше не делают, ибо много места занимают. Новая динамика в разы меньше места занимает. Я торговать новой динамикой начал ещё в ноябре.

Рвал буксировочную проушину у лендкрузера, но там у меня был стальной советский трос на 10мм длинной 15 метров. До меня проушина не долетела.

[Андрюха_Жёлтый]

Андрюха_Жёлтый, зря на Чаловские наезжаете. Отличные тросы, вот испытываем:

phpBB [video]

я сам брал в Чале отправлял человеку в Тагил.

Дима Хантер его на ледовом озере рвал, вроде без последствий, Дима напомни ситуации и подробности !!!!
там было что то в районе Диму Хантера специально в сугроб зарюхали, и давай трос тестить, и он чпок

я сам удлинители статику ЧАЛ юзаю (немецкие омперманн) и американские шаклы ВЛЛ
но за динамикой в оранжевом чехле грешок есть

за про компом нет
вроде Белый про комп продает

[hunter72]

Дима Хантер его на ледовом озере рвал, вроде без последствий, Дима напомни ситуации и подробности !!!!
там было что то в районе Диму Хантера специально в сугроб зарюхали, и давай трос тестить, и он чпок

Тестили динамику Хауса. Трос как раз не порвался, а хорошо амотризировал. После теста я себе такой и купил.

[shadow from omsk]

Андрюха_Жёлтый, Дык вот их еще тестили:

phpBB [video]

phpBB [video]

вроде не рвали

Хотя, самое верное, перед извлечением засевшего - брать стандартную джиперскую расписку. Мол я, житель гор и равнин, находясь в относительно трезвом уме и не сбоящей памяти, понимаю, что при извлечении моего боливара из плена говен, оный боливар может получить повреждения. Обязуюсь слез не лить, предъяв не выдвигать. Число и подпись.

[Андрюха_Жёлтый]

в чале сейчас другие, косичкой вязаные, толстые, у меня 10 тонник ты же видел Андрюха? честно сказать слабо представляю как его порвать можно. и он сам по себе тяжелый, так что может даже гаситель не нужен(проверить бы как то) ну по крайней мере в пихтовом он выдержал, защита 3 мм коралькой извернулась, а он выдержал.

понимаешь Мих, все что они другое продают это реально сертифицированное
вопросов нет
троса статика немецкие омперман, крюки Клевис, шаклы ВЛЛ, цепи и другой такелаж для кранов и не только... российское или американские

а эти динамика это их кастом, самоделка, где не испытывали и не сертифицировали, и что внутри мне так не прояснили, какой трос из какого материала и сколько он в реале держит ?

вот к примеру трос оригинальный лебедушный волокло динема ск75
http://www.samsonrope.com/Pages/Product ... ductID=872
оригинал 5600кг держит при 8мм
китайский = хз

так же есть тут все и динамика в том числе
продукты смотрите
и составы от полиамида до полипрена и тд...

[Duke Nukem]

Мне кажется, или разговор ушел в сторону от темы?
Я к тому, что если рвется динамика, то никакие повреждения автомобилю не грозят. Вроде как изначально речь шла о случаях, когда наоборот динамика выдержала, а проушина или крюк оторвался от авто и вхреначил как из рогатки по второй машине. Как я понимаю, тут превентивные действия только в навешивании всякой тяжелой дряни на динамику (типа набить колготки женские картошкой и накинуть на трос). Иных вариантов нет, поскольку прочность крепления буксировочной железяки к машине не проверишь, пока не дернешь.

[Андрюха_Жёлтый]

Дима Хантер его на ледовом озере рвал, вроде без последствий, Дима напомни ситуации и подробности !!!!
там было что то в районе Диму Хантера специально в сугроб зарюхали, и давай трос тестить, и он чпок

Тестили динамику Хауса. Трос как раз не порвался, а хорошо амотризировал. После теста я себе такой и купил.

2 Макс Хаус а где то в другом месте Чаловский трос рвали твой ?

[Андрюха_Жёлтый]

Мне кажется, или разговор ушел в сторону от темы?
Я к тому, что если рвется динамика, то никакие повреждения автомобилю не грозят. Вроде как изначально речь шла о случаях, когда наоборот динамика выдержала, а проушина или крюк оторвался от авто и вхреначил как из рогатки по второй машине. Как я понимаю, тут превентивные действия только в навешивании всякой тяжелой дряни на динамику (типа набить колготки женские картошкой и накинуть на трос). Иных вариантов нет, поскольку прочность крепления буксировочной железяки к машине не проверишь, пока не дернешь.

ошибаешься
тема и есть про безопасность, в этой теме все расматривается от тросов до проушин или крюков

[ST520]

Андрюха_Жёлтый, какая разница в сертификатах на тросы и шаклы, если вырывает фаркопы и проушины?
Нужно разобраться, какой гаситель действительно работает и строго запретить появляться на любых покатушках без оных.

[megaric]

Лень матушка всему виной, можно было просто лебедкой аккуратно вытащить, но ведь лень разматывать и подключать

[Андрюха_Жёлтый]

Лень матушка всему виной, можно было просто лебедкой аккуратно вытащить, но ведь лень разматывать и подключать

и лопатой можно поработать, зимой проблем нет если это разово

в грязи другое дело

[shadow from omsk]

Андрюха_Жёлтый, абаждите! Как не испытывали? Станок для испытаний есть? Есть! Коэффициент растяжения они получили? Да, значит испытывали. Могу поговорить с ними на счет испытаний.

[shadow from omsk]

ST520, не согласен, появляться можно, а вот использовать не надо.

[Андрюха_Жёлтый]

Андрюха_Жёлтый, какая разница в сертификатах на тросы и шаклы, если вырывает фаркопы и проушины?
Нужно разобраться, какой гаситель действительно работает и строго запретить появляться на любых покатушках без оных.

а работает гаситель на динамике вообще ? я не знаю...

гаситель на статике он работает

ну и как бы есть разница, из той ссылки что я привел, разные материалы тросов, разные нагрузки от 700кг до 5 тоннн и тд.... при том же диаметре
поэтому важна хоть какая то уверенность в тросе

или ты по нитке натянутой между домами пойдешь ?

понятное дело что и проушины и крюки должны быть мощные и фаркопы тоже не за 2тыр, как оторвали бродяги газелью тащили сурфа в Томск, Уникаровский, прям в лагере, хорошо что не на трассе
или тот же Уникар жесткая сцепка Палыча но за 14000 рублей, там реально все с кулак толщиной !!! для Войны!!!

понятное дело чтоб все было с запасом

и каждый сам должен определять запас рвут или вырывают, надо усилить или нет ...

[Андрюха_Жёлтый]

Андрюха_Жёлтый, абаждите! Как не испытывали? Станок для испытаний есть? Есть! Коэффициент растяжения они получили? Да, значит испытывали. Могу поговорить с ними на счет испытаний.

давай
и что за трос материал, и сколько прядный и тд... чтоб сравнить с данными производителей

[Андрюха_Жёлтый]

в чале сейчас другие, косичкой вязаные, толстые, у меня 10 тонник ты же видел Андрюха? честно сказать слабо представляю как его порвать можно. и он сам по себе тяжелый, так что может даже гаситель не нужен(проверить бы как то) ну по крайней мере в пихтовом он выдержал, защита 3 мм коралькой извернулась, а он выдержал.

если ты медленно его растягиваешь то наверное нужен гаситель, если с земли поднимаешь трос газом в пол думаю не нужен гаситель, может только хуже сделать и это сам гаситель полетил в тебя



П.С. рассуждения

[ST520]

или ты по нитке натянутой между домами пойдешь ?

Динамическая стропа у меня PRO COMP и мне как то без разницы будет, когда у кого-то другого порвется стропа от парашюта, половина от оставшегося троса ни каких повреждений не нанесет. Касаемо проушин, я читал их специально так делают, что бы они были слабым звеном, прежде оторвет проушину, чем рама пойдет винтом, если это так то будет их отрывать и дальше.