1 день (16.07.2015)
фото карьера п. Аксу
Ночевка на базе отдыха у Селетинского водохранилища. По ухоженным газонам дети носились до темна.
2 день (17.07.2015)
Нет фото. Скучная дорога по степи.
3 день (18.07.2015)
Железная дорога опоясывает почти весь периметр оз. Балхаш.
Некоторые космоснимки указывают на наличие проезда под жд путями. По факту получается, что там может проехать только мотоцикл - популярное местное средство передвижения. Либо подъезды к автоматике путей технической службы, без сквозного проезда под ними.
Оригинальное использование отслуживших мотоциклетных люлек, в качестве забора.
Или остатками тех же люлек соорудить стенки сарая
Вечерние купание в оз. Балхаш. А так же подготовка к ночной рыбалке.
4 день (19.07.2015)
Ночные посиделки у костра. Дрова везли из Омска, так как в степях Казахстана их не найти. Детям доставляло удовольствие устраивать "фаершоу" из веток сухого камыша.
5 день (20.07.2015)
Начало сбора лагеря и прощание с бирюзовым оз. Балхаш
Прохождение подобных рельефов местности с прицепом, было на пределе утыкания места сцепки в грунт. Уже традиционно место под канистры используется для транспортировки мусорного мешка.
Вид с возвышенности, вдали место, где был наш лагерь.
Верблюды в степи пасутся толпами. Вдалеке маленькие темные точки - это тоже верблюды.
6 день (21.07.2015)
Нет фото. Акклиматизация.
7 день (22.07.2015)
Окрестности Алма-Аты. В частном секторе есть особенность выноса мусора. У них отсутствуют мусорные контейнера и люди подвешивают пакеты как грозди винограда, до приезда мусоровоза.
В Алматинской области встречается очень много трудяг - осликов.
По дороге в Иссыкском ущелье. Высота около 1700м над уровнем моря.
оз. Иссык
Покатались вокруг оз. Иссык. Преодолевали небольшие ручейки.
Попал в коварную засаду, из которой пришлось выбираться с помощью лебедки. Визуально везде твердый каменистый грунт. Буквально в паре метров, ближе к воде, под камнями мягкий песок. Разворачиваясь, передние колесо проехало, а заднее правое провалилось в миг, без пробуксовки.
8 день (23.07.2015)
Езда по качественной дороге по таким живописным местам и отсутствие других участников движения доставляет большое удовольствие.
Начало Чарынского каньона. Внизу речка Чарын.
Разбег перед прыжком.
Знакомимся поверхностно, более подробно запланировано на следующий день.
Поднимаемся выше в горы и буквально въезжаем в дождевую тучу.
Здесь асфальт заканчивается и мы оставляем прицеп в частном доме у добрых людей.
озеро Каинды с высоты птичьего полета и на берегу.
Не перестаем пропагандировать клуб 4х4 и искать единомышленников среди местных )
9 день (24.07.2015)
Утро в лагере у озера Тузколь началось с того, что нас окружило стадо овец. После их отступления - завтрак.
озеро Тузколь. Очень жаль, что из-за дымки перед нами не предстали величественные горы.
Обгонять таких сеновозов по серпантину, которые занимают две полосы, то еще развлечение. Интересно, с боку прикреплен тюк сена специально или он сполз сверху?
Таким пыльным туманом, от наших авто, мы устилали казахские степи.
По дороге в "Долину замков" едем вдоль Чарынского каньона.
Спустились в каньон. Внизу имелись базы отдыха.
Там где протекает речка, буйствует оазис зелени.
Начало спуска в "Долину замков" Чарынского каньона.
Решаем как убрать с дороги, упавший перед машиной камень: лебедкой или на буксир )
Из-за того, что было лень раскручивать лебедки, решили правый камень придержать спиной )
Папы проехали, можно отпустить камешки.
В конце каньона организовано цивилизованное место стоянки и отдыха "ECO PARK".
Река Чарын лишь в конце "Долины замков" появляется и уходит по своему руслу.
Отправилась гулять пешком по каньону. Красота неописуемая. Фотографий было сделано очень-очень много. Попытался отсортировать наиболее интересные.
Местное квадро-такси или квадро-газель с туристами, которые оставляют свои авто на верху.
Детей вымотала пешая прогулка, поэтому дали им возможность поиграть и отдохнуть.
"Слышь, ты кто такой? Это наш каньон"
10 день (25.07.2015)
Переночевали. Послушали ночной вой шакалов. С утра двинулись по каньону на выезд. Мы еще не знали, что выезд через арку из камней доставит нам больше трудностей, чем въезд. Первый прошел по отработанной схеме.
Второй с прицепом застрял на 40 минут. На выезде из арки поворот под 90 градусов вправо в узком пространстве, между камней. Предупреждал нас охранник на КПП, что не следует ехать туда с прицепом... Первым делом попробовали спустить колеса.
Приходит на помощь водитель квадро-газели (а куда ему деваться-то, проезд один - единственный). Вторым дело пытаемся наклонить каркас прицепа с тентом.
Третьим - пытаемся сдвинуть прицеп весом около 700кг в сторону. Но он сопротивляется.
Четвертым - отцепляем прицеп и разворачиваем под нужным нам углом.
Пока мужчины занимаются с машинками, женщины спасают малолетних "горных козлят".
Заключительный подъем, и мы выехали с каньона. Антенна рации танцует от радости.
Поднялись наверх каньона и проехались вдоль него. Уперлись в шлагбаум, дальше пешком.
На этих двух панорамах найдите человека в желтой футболке.
Природный парк Алтын-Эмэль. Послушали и посмотрели "Поющий бархан".
11 день (26.07.2015)
По легенде, под этой ивой отдыхал Чингиз-хан. Её возраст 700 лет.
Интересный природный рельеф на горе в виде сердца.
Наш гид по национальному парку на время тоже стал участником экспедиции. Очень интересный рассказчик.
Русло рек от селевых потоков (между горой и беседкой). Казалось бы, от куда взяться опасности в сухой степи. Пару лет назад здесь погибли туристы. На ночь две машины встали на дне русла, а ночью в горах пошел дождь, и их снес селевый поток.
Найдены обломки НЛО. Видимо этот кусок, спальный отсек.
Инопланетян не видели, а тараканы гигантские ползали по обломкам )
Насекомое, видимо пытается снять крыло автомобиля.
Причуды природы. Ученые до сих пор не могут разгадать загадочные символы оставленные нам древними людьми (или инопланетянами).
Едим по кратчайшему направлению на озеро Балхаш. Из под колес не просто пыль, а брызги пыли.
Солнце садится, время около 20:00, а до стоянки еще 4 часа езды.
В ночи ищем озеро Балхаш
12 день (27.07.2015)
Утром разбиваем лагерь на намывном мысе. Для фиксации растяжек идут в ход подручные средства: канистры, колья для удочки, бутыль для кулера.
В программу развлечений входила рыбалка и катание на лодке.
Наслаждаемся озером на закате.
Вечерний релакс, мы заслужили.
13 день (28.07.2015)
После заправки лодочного мотора, освободилась канистра. И как- то спонтанно придумали ей нестандартное применение в ролевых играх: образы спасателей Малибу.
Самое ценное упаковано и на борт наклеен соответствующий знак.
В заключительную ночь на Балхаше большой прощальный костер
зачем прицеп 
