4x4omsk.ru

Белый писал(а): ↑31 окт 2019, 07:52 Изогнет все и сломает при нормальной нагрузке.
И возможно будет клинить ролик.
Почему не сделал традиционным образом с плоскими пластинами с обеих сторон ролика?
Ролик на подшипнике?

Да на подшипники. Имеешь ввиду пластину пошире? Или что значит плоские пластины с обеих сторон?

Сапер писал(а): ↑01 ноя 2019, 10:05

Белый писал(а): ↑31 окт 2019, 07:52 Изогнет все и сломает при нормальной нагрузке.
И возможно будет клинить ролик.
Почему не сделал традиционным образом с плоскими пластинами с обеих сторон ролика?
Ролик на подшипнике?

Да на подшипники. Имеешь ввиду пластину пошире? Или что значит плоские пластины с обеих сторон?

Да Саня тоже думаю что слабоваты пластины в месте крепления ролика, как вариант усилить это место.

Сапер писал(а): ↑01 ноя 2019, 10:05

Белый писал(а): ↑31 окт 2019, 07:52 Изогнет все и сломает при нормальной нагрузке.
И возможно будет клинить ролик.
Почему не сделал традиционным образом с плоскими пластинами с обеих сторон ролика?
Ролик на подшипнике?

Да на подшипники. Имеешь ввиду пластину пошире? Или что значит плоские пластины с обеих сторон?

Посмотри, как выглядит нормальный блок, все станет понятно.

АПЕЛЬСИН писал(а): ↑01 ноя 2019, 14:24

Сапер писал(а): ↑01 ноя 2019, 10:05

Белый писал(а): ↑31 окт 2019, 07:52 Изогнет все и сломает при нормальной нагрузке.
И возможно будет клинить ролик.
Почему не сделал традиционным образом с плоскими пластинами с обеих сторон ролика?
Ролик на подшипнике?

Да на подшипники. Имеешь ввиду пластину пошире? Или что значит плоские пластины с обеих сторон?

Посмотри, как выглядит нормальный блок, все станет понятно.

Уже увидел. И все понял. Буду переделывать

очередной силовик в разработке

А в этот бампер будет интегрирована лебедка?

Белый писал(а): ↑24 авг 2020, 22:08 А в этот бампер будет интегрирована лебедка?

конечно,но позже,а вообще- у НАС в тренде битьё перемётов

А где будет клюз - то лебедки на таком бампере?

Ну ты Володя и спросил чтобы понять где будет клюз,надо лебёдку установить,так как поле для маневра при установке лебёдки меньше чем при установке клюза,соответственно от неё и плясать надо,клюз я могу где угодно прикалбасить,у меняж репутация гаражная-волшебник

Как там и был с завода.

недавно волга черная приезжала,с предложением переделать всю её по уму,сделанная из мерседеса,кто-то взял мерена,насадили на него железо от двух газ-21,один только капот весит под полтинник,весь машин около трёх тонн(со слов владельцев),кузов постоянно весь трескается,говорят в Омске делали,случаем ни кто не знает чьих рук дело? есть пара вопросов .

если,вдруг,кто знает этих мастеров,но говорить не хочет,то просьба спросить у них,убиралось ли какое-либо железо с мерседеса,прежде чем на него приваривались двери , крыша и крылья от волги

зачетный бампер. сколько времени на него потратил?
пора бы тебе уже вацапом обзаводиться столько вопросов в личку есть)))

antuant писал(а): ↑17 сен 2020, 16:16 зачетный бампер. сколько времени на него потратил?

Спасибо,месяц на него ушёл ,но это один день в неделю банный,два дня в неделю покатухи по лесам,да и так по мелочи,то одно то другое

antuant писал(а): ↑17 сен 2020, 16:16 пора бы тебе уже вацапом обзаводиться столько вопросов в личку есть)))

нафига он мне нужен,а если вопросы в личку есть,так ты не стесняйся,спрашивай у меня клавиатура есть,сын из-за бугра приехал,комп отремонтировал

Отправлено спустя 1 минуту 56 секунд:
кстати,входа на АРТ отсутствует опять

подскажите кто знает,на сколько сильно на патриотах гуляет кузов относительно рамы,верх-низ,дабы определить оптимальный зазор между бампером силовым и кузовом

зависит от состояния подушек и самой рамы, на фирмовых бамперах зазор вроде 3 см

RRRoma писал(а): ↑22 сен 2020, 10:37 зависит от состояния подушек и самой рамы, на фирмовых бамперах зазор вроде 3 см

Спасибо тебе добрый человек ,дай Бог тебе здоровья,значит бум делать регулируемый от полутра до трёх