Подготовка УАЗа Патриота для офф-роуда

[house357]

Как сами лифтовали и какие ваши отзывы?


Хочу лифтануться подвеской под 33" тапочки, т.е. 285/75/16 или 305/70/16
что посоветуете закатить в подвеску?
сохранение мягкости подвески приветствуется
сейчас родные пружины и рессоры просели(очень сильно), их оставлять смысла нет вообще т.е. по любому придется покупать что-то новое
:smileIvan

[house357]

"Огласите весь списочек пожалуйста" (с)
Кроме лифта и колес, что еще ставить хочешь? Какие задумки на будущее? Точнее на ближайший год, до Первомая-2016

если вопрос по теме то:
доп нагрузка на пер. ось это будет лебедка в штатный бампер(силовик возможен если родной бампер буду раскалывать на куски как это часто делал на паджере)

задняя ось всю дорогу будет терпеть газовый баллон 100+ литров и спальник из фанеры. +возможно фаркоп +возможно калитка.

[CtakaH71]

Вариант Макса Питерского: назад - рессоры от соболя. Говорят, что они не скрипят. Почти не пиндеж: правда почти не скрипят. Лишь иногда поскрипыают.

[house357]

Вариант Макса Питерского: назад - рессоры от соболя.

0. сколько получился лифт?
1. какой профит грузоподьемности?
2. комфортность подвески в сравнении со стоком?
3. амморты оставил родные?

[Андрюха_Жёлтый]

Как сами лифтовали и какие ваши отзывы?


Хочу лифтануться подвеской под 33" тапочки, т.е. 285/75/16 или 305/70/16
что посоветуете закатить в подвеску?
сохранение мягкости подвески приветствуется
сейчас родные пружины и рессоры просели(очень сильно), их оставлять смысла нет вообще т.е. по любому придется покупать что-то новое
:smileIvan

купить 235/85/16, катится будут легко, и высота, 285 и 305 как признают многие только внешний вид, для такого веса авто, колеса нужны 360мм тогда он поедет по верху на болоте на спущенных в 0.3, я тебе как знающий таких колес говорю
купить немецкие пружины как то на Лефорт обзываются примерно
аморты хз
рессоры хз
силовики это прошлый вег, утюги чугунные
если ветки валить то лайт силовик, макс 15кг, или если не валить то оригинальный + корзина под лебедь
калитка не модно, и вес и плечо которое у большинства 90% разболталась, запаску на багажник все просто

фаркоп нужен, для прицепа

сейчас все пытаются легче сделать машину

[Андрюха_Жёлтый]

у Амеров тоже много калиток было
а начинали они на бампере палец один и под 33 колесо
потом под 35 колесо + распорки на дверь
потом калитки под 37е колеса (по мощнее палец и подшипники + распорки)
сейчас новая эволюция калиток под 42 колеса
на 6 точках или 4х точках на салентблоках от рычагов подвески джипа


но там все в компах прочитывают, все нагрузки, радиальные, диагональные, и тд и тп...

у нас только сейчас стали бампера делать в компах просчитывая нагрузки
и легкие и мощные и прочные, а не как раньше утюги по 50кг, да тут столько распорок, да тут столько косынок, да тут 5ка и тд и тп... и все на глазок, больше веса значит прочнее


а запаска по моему виденью самое простое это в багажник просто положить, но за счет запаски меньше шмурдюка, но эту часть можно положить, можно эту разницу в лодку типо туле аэродинамическую положить и не особо центр тяжести меняется и аэродинамика норм
яб так сделал если б захотел готовить экспедиционник

а возможно так и сделаю т.е. запаска будет уровнем под = уровень складных задних сидушей, и лист фанеры = готовая 2х спалка
т.е. примерно вот такой уровень получится


только все проще )))

[Dikiymen]

Ну не знаю насечет эволюции и моды, а я бы на патрика поставил калитку нормального производителя, она вполне держит 32-33 колесо.

[CtakaH71]

Вариант Макса Питерского: назад - рессоры от соболя.

0. сколько получился лифт?
1. какой профит грузоподьемности?
2. комфортность подвески в сравнении со стоком?
3. амморты оставил родные?

ой))) моя наврать)))

правду вот так из Питера писать:

какого зачем соболя
[17:24:14] Igor: а от кого?))))
[17:25:27] Max: барсорессоры. от бронированного уазика инкассаторов, типа как у Артема.
[17:25:39] Max: при чем не любые, у именно чусовского производства годные
[17:27:01] Max: грузоподъемность ебовая, поэтому их и ставят, плюс они в принципе не проседают от старости. но расплата за это комфорт, комфортно ехать на стооковых амортах как у меня только в такой вот загрузкой как мы на кольский ехали, т.е. до жопы и еще жирдяй на 150 кг на заднем сиденье. сейчас езжу пустым - табуретка, буду подбирать аморты потолще.

[house357]

Сгонял в обед к Шатуну, прибарахлился барсорессорами + проставками 6см
желтые пружины 2" +100кг + полиуретан +1"

В сумме лифтанусь на 3"
На десятое число записан ставить гбо, сразу после этого закачу лифтовые детальки.
Потом амморты буду думать, кастор валить...

[Gordon Shumway]

На десятое число записан ставить гбо,

Макс, по чем нынче удовольствие?

[марвин]

взял у шатуна тоже лифт комплект подвески:

[Bulldog]

Сгонял в обед к Шатуну, прибарахлился барсорессорами + проставками 6см
желтые пружины 2" +100кг + полиуретан +1"

Отбойники ГАЗелевские не забудь поставить вместо стоковых!
А вообще советую покурить УАЗПАТРИОТРУ, УАЗБУКУ И ДРАЙВ 2, там много полезной информации и ништяков!

[house357]

добрался до компа:
фоточки как положено:

теперь надобно все это дело обмыть, чтоб встало ровно, чтоб ездило, и не моск не сношало

Темычу аКа Шатуну огромное мерсибо :smileVipiem :smileVipiem

[house357]

Сгонял в обед к Шатуну, прибарахлился барсорессорами + проставками 6см
желтые пружины 2" +100кг + полиуретан +1"

Отбойники ГАЗелевские не забудь поставить вместо стоковых!
А вообще советую покурить УАЗПАТРИОТРУ, УАЗБУКУ И ДРАЙВ 2, там много полезной информации и ништяков!

ну епта, знал жыы что что-то забыл
После праздников есть повод к Шатуну заглянуть :smileIvan

[house357]

взял у шатуна тоже лифт комплект подвески:

пружины какие взял?
рессоры?

[house357]

На десятое число записан ставить гбо,

Макс, по чем нынче удовольствие?

на 4 горшка с баллоном 103 литра ~32косаря
даст кто-нидь нормальный фотик(у меня есть только в телепоне камера), будет тогда вменяемый фото отчет по ГБО

[марвин]

house357,
рессоры итак стоят четырех листовые, пружины пока не брал, решил проставками ограничиться

[house357]

[17:27:01] Max: грузоподъемность ебовая, поэтому их и ставят, плюс они в принципе не проседают от старости. но расплата за это комфорт, комфортно ехать на стооковых амортах как у меня только в такой вот загрузкой как мы на кольский ехали, т.е. до жопы и еще жирдяй на 150 кг на заднем сиденье. сейчас езжу пустым - табуретка, буду подбирать аморты потолще.

уточни плиз у тезки, что от аммортов требуется?
мягкие на сжатие но очень жесткие на отбой

все правильно понимаю?

[house357]

упаковка на пружинах имела адресок http://autogur73.ru/

[Lancaster]

У меня стоят 255/85 ре16 на штатном литье, для этого сделано:
лифт кузова проставками на 4см.
с зади 4х листовые рессоры и газелячи амортизаторы
в переди пружины KILEN RD5081от 123го мерса задние, аморты от ТАГАЗА Тайгера задние.