4x4omsk.ru

Да

Немного забросил ветку тут))) Мы работаем, у нас все хорошо, как и прежде рады всех видеть) Немного новостей: 1. Акция: До конца октября ТО лебедки - 1000р. Дефектовка - 500р. На ремонт принимаем любые лебедки от Спрута до Варна. 2. С 1го октября мы запускаем акцию "Черная Пятница", правил...

Tarantul писал(а):это ж старое гнилое ведро

Ну уже не гнилое, только старое

Покрасился в прошлые выходные... Это Титан, в качестве колера зеленый металлик и белый перламутр ;) https://youtu.be/a0RNvJeiDmk Теперь при сборке охото каждый болтик новый прикручивать, поэтому сборка будет долгая, и покраска пластика тоже не быстрая, кучу всего нового надо покупать. На данный моме...

Сузуки XL7 предлагали? тоже 7 мест, и в бюджет http://novosibirsk.drom.ru/suzuki/xl7/26230087.html

Maison писал(а):У меня у самого 185лс)

178 у тебя, откуда еще 7 взял?
Это кузов у тебя 185й

DUD, Собирались, но не заезжали, я по снимку со спутника так и подумал что это оно, но дорога Саргатка - Колосовка меня смутила, и не стал писать)))

e-vasilev писал(а):2) А вот с миниками тяжело, нужен 4wd и что бы высокий был без обвесов, а ещё в нем нужен проход с передних местах на задние. Я знаю только два таких: Хонда мобилио Спайк и Тоёта Voxy

С этим тебе надо на Микробе народу голову любить

У Мегарика были прикручены саморезами, не кретично, его не заставишь купить нового Патриота. Когда я его покупал, саморезов не было))) Это я уже поотрывал фендеры. Фендеры на прадо не держатся по 2 причинам, первое это сломанные крепления в самом фендере и второе это толстый слой шпакли на крыле, и...

Bulldog, Ну я вроде и не продаю пока) Я в очередь за твоим бульдогом тоже вставать не собирался.

А почему? Что тебе в таком патриоте не понравилось? https://omsk.drom.ru/uaz/patriot/23609091.html Ну я смотрел в 14 году летом, еще до рестайла и стоил он на тот момент от 500 и ездил в тот момент на новой гранте, с салона. И нареканий на новый русский автопром у меня не было, но я взял Прадика за...

Tarantul писал(а):кто патриота брать собирался???

Я, но я в автосалоне передумал, бу даже не смотрел)))
Тему кстати давно надо в гараж перенести)))

Tarantul писал(а): на профильных форумах или посмотришь каталоги про конкретно интересные тебе автомобили?

Это ты про УАЗБУКУ?

Tarantul, Не знаю, может и под подпиской))) Вопрос уже к нему, готов он ехать за машиной или нет.

Tarantul писал(а):А как же Немецкое качество? завод в Германии "Фебест"

Так у них завод в китайском квартале

Tarantul , от 2000 года, до 2000 да, моложе нет. Цены выросли последнее время, сам знаешь за сколько пустые 80ки продают, и пишут кому не нравится цена идите за Патриотом :-D В Омске два 95 на продаже от 2000 года, один 820, другой 839, оба дизель и оба праворукие. Хотя есть ржавенькая 100ка за 600...

e-vasilev писал(а): Прадо или Крузак от 2000 года

e-vasilev писал(а):И у всех этих машин бюджет в ценовой "вилке" 600-700тр.

Такого года живых за 600-700 никто не продаст, бюджет ближе к 1млн.

teria писал(а):Из подшипников можно ножики сделать.

Из этих я думаю даже ножика хорошего не выйдет)))
Вадик, подшипник бери вот такой KOYO DU4080, он лежит в коробке тойота примерно 1300-1500р.
По стопорам я бы взял оригинал 800 - 900р.
Сальники оригинал внутренний и наружный по 300р.

Tarantul, Я вообще ниче не менял с момента покупки, старое ведро ездит еще наверное на родных подшипниках , просто был свидетелем замены, ну и 2 кит комплекта для замены от замечательного фебеста у меня лежит, выкинуть жалко

-напресовал новый подшипник (желательно пресом, он с натягом (ну Мегарик видимо деает это усилием пальцев у меня так неполучалось) если нет пресса то ножно набить трубой) Это надо пресс чтобы по высоте полуось влезла, и это конечно лучше, но я имел ввиду именно трубу :-D Если есть АБС, а должно быт...