4x4omsk.ru

Jek55 писал(а):это сопли озабоченного

Все моцыклисты озабочены своим моцыклом, но тебе Женек этого не понять

antuant писал(а):честно говоря так себе рекламный ролик ниже плинтуса..
я постоянно смотрю Сергея Ланкару, он про ктм ы гораздо интереснее рассказывает, не как тут сопли и я как крутану а он как даст..

Смешная шутка, очень

Так Варадеро тогда вообще не в бюджет будет, если 230 тыр на Африку нет и тяжелённый он ппц, по сравнению с Африкой не очень удачная модель в принципе, для турынды тяжёлый, для дорожника подвески длинноходные, отсюда управляемость на асфальте страдает:-)

В тайном месте, бюджет тысяч 230, пробег 86000

Саня 151 писал(а):Ну и там подтвердили мои слова про тенери, огонь мотак

Скажем так, он самый проходимый из представленных Да и вообще, как-то странно ставить в один ряд хардовый одноствольный турынд и V образные дорожники

antuant писал(а):вот такой красавец мне понравился

Обилие пластика не пугает? После падения очень дорого ремонтировать, а падать придется, как ни крути

Нууу, как бэ на Африку запчасти искать ни разу не сложнее чем на тот же Трансальп. На просторах тырнета есть ТрансальпКлуб, есть Африканский клуб, на любом из них люди подскажут где-чего купить. У меня корефан в Омске катает Африку второй сезон, доволен, только мощи говорит маловато, а у Транса её е...

Vova10 писал(а):На данный момент только бег, и то, судя по погоде и он скоро отпадет(

А я наоборот только зимой и бегаю

Саня 151 писал(а):После гуся в Европе на втором месте тенери

Тенера, высоченный забор с высоченным центром тяжести, что 660, что 1200, по этой причине не айс на них в ипенях, к тому же райдер должен быть достаточно высоким человеком, не лишенным физической силы, что бы при падении мотоцикла мог его поднять.

Кстати, владельцы Трансальпов в основном пересаживаются на Гусей, 1100GS или 1150GS, никто не жаловался на ломучесть

Юра, а мот вообще для каких целей?

Bulldog писал(а):если конечно КТМ головного мозга не схватишь или Гусиный вирус

Вот по этому так и написал потому, что выбирают их душой и сердцем, а не практическими соображениями.

Хотя какой у нас на сегодняшний день самый популярный мот для континентальных мото путешествий? Так Гусь же, R 1200GS Adventure

буду себе туриста европейца брать кому интересно обращайтесь. ИМХО. Хонда Африка Твин 750. А Трансальп какой, 600-650-700? Если планируешь катать с двойкой, да еще и со снарягой то Транса будет не хватать по мощности, крейсер 110-120, далее вибрации, повышенный расход топлива и масложер. Девилька, ...

Интересный сериал про Алтай. Да, в нем отсутствуют подготовленные машинки, но ребята так бомбически снимают, что прям завораживает.

Бульдог купи джипа там круиз есть :smileOkey и не порти здоровье :smileStena его за деньги не купишь :smileZa я 1500 на круизе в легкую проезжаю.... патрик по выходным в лес ездить тока Smile:ha-ha ну и для любителей в гараже повозиться с конструктором Secret Джипа не Джипа, но однозначно хочу АКПП...

RRRoma писал(а):Попробуй на трассе сиденье подальше отодвигать, связки расслабляться чуток

Всегда по максимуму отодвинуто, не помогает. С регулировками наклона спинки и сидушки экспериментировал, те же грабли.

RRRoma писал(а):есть такая же проблема, но причина не в машине а в больном колене

Круиз нам в помощь, но пока жаба поддушивает.

в патриоте сидеть удобнее чем в Патруле, куда уж там паджерам В последнее время правое колено ломает при долгой дороге, час-два, останавливаюсь и прям вываливаюсь с сильной болью. Но у меня колени и так беспокоят при тренировках (приседания, жимы ногами, выпады), но за рулежкой беспокоит именно пра...

Ну раз МПС 1 тесен, значит Пацриот, без вариантов